了解的人都知道風(fēng)冷卻器與其他冷卻器相比，具有節(jié)能、減少污染等特點(diǎn)，而且維護(hù)成本小，應(yīng)用非常廣泛風(fēng)冷卻器的設(shè)計(jì)制造要考慮很多內(nèi)容，優(yōu)質(zhì)冷卻器只有設(shè)計(jì)到位，才能發(fā)揮最佳功效①根據(jù)工藝介質(zhì)的冷凝冷卻要求及所建裝置的水源、電力情況，進(jìn)行空冷與水冷的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，以確定使用空冷器的合理性②根據(jù)熱介質(zhì)要求的冷卻終溫、環(huán)境條件，確定冷器器的型式③按經(jīng)驗(yàn)總傳熱系數(shù)初步估算所需的換熱面積，選擇空冷器型號 ④根據(jù)工藝介質(zhì)的操作條件及物性，對初選型號進(jìn)行精確核算：管內(nèi)膜傳熱系數(shù)及阻力降、管外傳熱系數(shù)及阻力降、總傳熱系數(shù)、有效平均溫差，進(jìn)而計(jì)算所需傳熱面積冷卻器廠家如果所選的風(fēng)冷卻器型號的面積不足或偏大，需調(diào)整型號，重復(fù)前面計(jì)算，直至所選型號滿足設(shè)計(jì)要求。然后再對風(fēng)機(jī)進(jìn)行核算。若選用的是濕式空冷或干濕聯(lián)合空冷，還需計(jì)算噴水量及水的蒸發(fā)量⑤根據(jù)裝置生產(chǎn)特點(diǎn)，綜合考慮風(fēng)冷卻器的安裝布置、使用方式等方面⑥還有使用時的噪音、振動、腐蝕、維護(hù)等各方面綜合考慮。

我常見的型材散熱器分類有大致以下幾類: 純鋁散熱器是早期最為常見的散熱器，其制造工藝簡單，成本低，到目前為止，純鋁散熱器仍然占據(jù)著相當(dāng)一部分市場。為增加其鰭片的散熱面積，純鋁散熱器最常用的加工手段是鋁擠壓技術(shù)，而評價一款純鋁散熱器的主要指標(biāo)是散熱器底座的厚度和Pin-Fin比。優(yōu)質(zhì)冷卻器Pin是指散熱片的鰭片的高度，F(xiàn)in是指相鄰的兩枚鰭片之間的距離。Pin-Fin比是用Pin的高度(不含底座厚度)除以Fin，Pin-Fin 比越大意味著散熱器的有效散熱面積越大，代表鋁擠壓技術(shù)越先進(jìn)。 2.陶瓷散熱器（又稱陶瓷換熱器 陶瓷散熱器,其生產(chǎn)工藝與窯具的生產(chǎn)工藝基本相同，導(dǎo)熱性與抗氧化性能是材料的主要應(yīng)用性能。它的原理是把陶瓷散熱器放置在煙道出口較近，溫度較高的地方，冷卻器廠家不需要摻冷風(fēng)及高溫保護(hù)，當(dāng)窯爐溫度1250-1450℃時，煙道出口的溫度應(yīng)是1000-1300℃，陶瓷換熱器回收余熱可達(dá)到450-750℃，將回收到的的熱空氣送進(jìn)窯爐與燃?xì)庑纬苫旌蠚膺M(jìn)行燃燒，這樣直接降低生產(chǎn)成本，增加經(jīng)濟(jì)效益 陶瓷換熱器在金屬換熱器的使用局限下得到了很好的發(fā)展，因?yàn)樗^好地解決了耐腐蝕，耐高溫等課題，成為了回收高溫余熱的換熱器。經(jīng)過多年生產(chǎn)實(shí)踐，表明陶瓷換熱器效果很好。它的主要優(yōu)點(diǎn)是：導(dǎo)熱性能好，高溫強(qiáng)度高，抗氧化、抗熱震性能好。壽命長，維修量小，性能可靠穩(wěn)定，操作簡便。是目前回收高溫?zé)煔庥酂岬难b置。

現(xiàn)在大多數(shù)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行都離不開冷卻器、散熱器、冷凝器等相關(guān)換熱設(shè)備。它們可以用于發(fā)動機(jī)、變速箱、液壓系統(tǒng)等，無論用于哪種部位，它們都要具備散熱性能優(yōu)良、阻力小、體積小、重量輕、耐久性好、耐腐蝕性高、可靠性強(qiáng)、價格低等優(yōu)點(diǎn)，冷卻器廠家同時冷卻器的性能和其系統(tǒng)內(nèi)零部件之間能相互影響，相互匹配冷卻器、冷凝器等一系列熱交換器是發(fā)動機(jī)中關(guān)鍵的零部件，因此要想獲得更多市場，首先確保高質(zhì)量，選用銅、鋁、不銹鋼等導(dǎo)熱性能良好的材料制造，在加工焊接時不能出現(xiàn)有滲漏或者脫焊問題，確保熱交換器芯子工作可靠性高；其次對零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模具制造、尺寸控制、清洗和焊接工藝上要求十分嚴(yán)格；產(chǎn)品生產(chǎn)后好能有一系列測試手段對其進(jìn)行測試，優(yōu)質(zhì)冷卻器確保其質(zhì)量符合質(zhì)量體系認(rèn)證隨著節(jié)能環(huán)保的理念深入人心，新尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的更新要求新車要在實(shí)現(xiàn)提高功率的基礎(chǔ)上滿足低排放要求，這就需要采用EGR或者SCR來降低氮氧化物的排放。隨著人們對汽車舒適性和操縱輕便性要求的提高，未來汽車市場對于冷凝器、自動變速箱機(jī)油冷卻器、EGR冷卻器等熱交換器需求日益提升。所以說冷卻器等行業(yè)的市場地位越來越穩(wěn)固。

風(fēng)冷型冷卻器臟堵會造成散熱效率下降，應(yīng)根據(jù)環(huán)境情況定期對冷卻器進(jìn)行清理，使壓縮機(jī)在正常的溫度下工作，保證機(jī)器有較長的使用壽命，當(dāng)冷卻器臟堵時，壓縮機(jī)排氣溫度會升高。一般每1500小時應(yīng)清理一次冷卻器外部風(fēng)冷型冷卻器冷卻介質(zhì)側(cè)的清理步驟1、停機(jī)并確認(rèn)壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關(guān)2優(yōu)質(zhì)冷卻器、打開導(dǎo)風(fēng)罩清理蓋板，或拆下冷卻風(fēng)扇3、用壓縮空氣反吹將污物吹下，再把污物拿出導(dǎo)風(fēng)罩；如果較臟，應(yīng)噴一些除油劑再吹。當(dāng)無法用以上方法清理時，需要將冷卻器拆下，用清洗 液浸泡或噴沖并借助刷子（嚴(yán)禁使用鋼絲刷）清4、裝好蓋板或冷卻風(fēng)扇風(fēng)冷型冷卻器的使用和保冷卻器若環(huán)境清潔狀況不好，冷卻器廠家則其散熱表面受灰塵覆蓋，影響冷卻效果，因此每經(jīng)過一相當(dāng)時期，應(yīng)用壓縮空氣將冷卻器散熱表面上的灰塵吹掉；若無法吹干凈，必須用適宜的溶劑清洗，以保持散熱表面干凈。

電子散熱器方式下面我們就來介紹一下被動式散熱的一些知識。對于被動式散熱來說，按照散熱介質(zhì)來分，可以分成風(fēng)冷、水冷、半導(dǎo)體制冷、化學(xué)制冷等四種散熱方式風(fēng)冷顧名思義就是通過散熱風(fēng)扇將CPU發(fā)出的熱量帶走，它的散熱介質(zhì)是空氣水冷就是通過水將CPU發(fā)出的熱量帶走，它的散熱介質(zhì)是水一類的液體，優(yōu)質(zhì)冷卻器其效率比風(fēng)冷高，但是它有一個致命的弱點(diǎn)，就是制冷設(shè)備復(fù)雜，而且還有漏水的隱患，所以目前尚不能進(jìn)入大面積實(shí)用階段半導(dǎo)體制冷就是利用一種特制的半導(dǎo)體制冷片在通電時產(chǎn)生溫差來制冷，它的制冷溫度低，冷面溫度可以達(dá)到零下10℃以下，但是成本太高，而且可能會因溫度過低導(dǎo)致CPU結(jié)露以致造成短路，而且現(xiàn)在半導(dǎo)體制冷片的工藝也不成熟，不夠?qū)嵱?。?四種就更少見啦，使用一些超低溫化學(xué)物質(zhì)，利用它們在融化的時候吸收大量的熱量來降低溫度，比如使用干冰可以將溫度降低到零下20℃以下，還有一些更“變態(tài)”的玩家利用液氮將CPU溫度降到零下100℃以下（理論上），冷卻器廠家當(dāng)然由于價格昂貴和持續(xù)時間太短，這個方法是在實(shí)驗(yàn)室中才能用的?？偟膩碚f，后三種方法只適合于極少數(shù)狂熱的超頻愛好者，筆者曾經(jīng)在日本網(wǎng)站看到過用液氮將賽揚(yáng)300A超至近700MHz的紀(jì)錄，但對于絕大多數(shù)的用戶來說，關(guān)心的還是風(fēng)冷設(shè)備。下面我們來看看風(fēng)冷散熱器的一些基礎(chǔ)知識。

換熱設(shè)備有換熱器、冷卻器等，在化工、石油、鋼鐵等行業(yè)都有重要作用，在現(xiàn)代化生產(chǎn)中占有重要地位。為了順應(yīng)社會的發(fā)展趨勢，以及擴(kuò)大應(yīng)用范圍，對換熱設(shè)備質(zhì)量和性能提出了很高的要求，而且換熱設(shè)備行業(yè)的發(fā)展要注重節(jié)能目前，優(yōu)質(zhì)冷卻器我國已步入了重化工業(yè)化的重要階段，這既是中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長所必須經(jīng)歷的階段，也是換熱器企業(yè)以高品質(zhì)滿足高需求的階段。簡言之，在重化工業(yè)化進(jìn)程中，具有高技術(shù)含量的換熱器產(chǎn)品將迎來廣闊市場盡管換熱器行業(yè)以居高不下的產(chǎn)品需求量迎來了發(fā)展的機(jī)遇期，但耗能始終是行業(yè)發(fā)展的一個陰影。據(jù)統(tǒng)計(jì)，換熱器設(shè)備的耗能量約占工業(yè)用能的13%-15%，作為工業(yè)用能的“大股東”，冷卻器廠家其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展勢必會受到一定的限制。因此，換熱器技術(shù)提升迫在眉睫是專業(yè)生產(chǎn)、制造、銷售換熱設(shè)備的，擁有一個非常有經(jīng)驗(yàn)的管理團(tuán)隊(duì)，主要生產(chǎn)換熱器、風(fēng)冷卻器、列管式冷卻器、板式冷卻器等，各種不同的型號，滿足不同的工業(yè)的需求。