1.電子散熱器中的PC散熱器種類主要有如下兩種：軸流風扇（方型扇，圓形扇）：軸流風扇以其便宜的價格使用最廣泛。其工作原理是利用風扇葉片的揚力使空氣在軸向方向流動，其風扇葉片一般與電動機直接相連，體積小，供應(yīng)蒸發(fā)器重量輕離心風扇（渦輪風扇）：離心式風扇也叫渦輪風扇，利用離心力，空氣在葉片的半徑方向流動，可以得到很高的風壓，可裝置在通風阻抗大的場合發(fā)揮效果，顯卡散熱中多使用此類風扇風扇承軸技術(shù)在PC直流風扇領(lǐng)域按承軸技術(shù)可分為以下幾類：油封軸承、滾珠軸承（又分單滾珠和雙滾珠兩種）液壓軸承、磁懸浮軸承、流體保護系統(tǒng)軸承（又稱為合金軸承）等2.在國內(nèi)電子散熱器中PC散熱器市場應(yīng)用較多的軸承技術(shù)有：滾珠軸承，油封軸承以及液壓軸承。蒸發(fā)器生產(chǎn)商油封軸承風扇有制造成本低廉、工藝簡單、低噪音小的優(yōu)勢，但是使用壽命很低，一般國產(chǎn)扇壽命最高只有5000-8000小時，而進口扇最高可達1,5000小時。滾珠軸承風扇使用壽命可以達到40,000小時，噪音比油封軸承風扇大，但成本較高。液壓軸承則在工作的噪音和使用壽命上都有突破，壽命可達到4,0000小時。

在一般的工程機械上，例如挖掘機、打樁機、挖溝機、空壓機等都常常可以見到液壓油散熱器運用在其液壓系統(tǒng)的回路上。液壓油散熱器是用于工作液壓油的散熱的一種設(shè)備。散熱器是鋁質(zhì)板翅式結(jié)構(gòu)，鹽浴或焊接而成供應(yīng)蒸發(fā)器。在油流通道內(nèi)和空氣通道內(nèi)都有許多規(guī)則的波紋形翅片，以增加擾動，提高散熱效率液壓油散熱器的上、下兩端是兩個由鋁鑄造而成的終端箱，兩終端箱之何的部分稱為芯子部分，主要擔負散熱任務(wù)。兩終端箱是貯存液壓油和使油換向之處。液壓油的進、出口都在上終端箱上。液壓油內(nèi)不要混入水分，以防止冬季凍裂。在使用中散熱器翅片上會積存灰塵，每過100h要清除一次，以保證其可靠的散熱性能。液壓油散熱器安裝在飛輪殼上方當液壓油散熱器出現(xiàn)問題時，我們該如何去檢查和修理呢？蒸發(fā)器生產(chǎn)商下面一起來了解它的維修方法液壓油散熱器檢修時一般無需拆下，可直接在車上進行檢修（1）檢查液壓油散熱器及油管各接頭處有無漏油。如有漏油，應(yīng)更換該接頭處的O形密封圈（2）如液壓油散熱器或油管破裂，應(yīng)更換或拆下焊修后裝回（3）用專用清洗設(shè)備清洗液壓油散熱器內(nèi)部，或者從散熱器進出油管內(nèi)吹入壓縮空氣，將殘留在散熱器及油管內(nèi)的舊液壓油清除掉，然后向油管內(nèi)加入一定數(shù)量（0。5-1L）的液壓油，吹入壓縮空氣，進行清洗。

板式冷卻器在使用過程中會發(fā)生腐蝕現(xiàn)象，這樣會導(dǎo)致板式冷卻器的性能下降，甚至損壞。要想避免腐蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生，供應(yīng)蒸發(fā)器必須要了解造成板式冷卻器腐蝕的因素有哪些。1、介質(zhì)身分和濃度：濃度的影響紛歧，比方在鹽酸中，普通濃度越大腐化越緊張。碳鋼和不銹鋼在濃度為50%閣下的硫酸中腐化最緊張，而當濃度增長到60%以上時，腐化反而急劇降落;2、無害雜質(zhì)：無害雜質(zhì)包羅氯離子、硫離子、氰離子、氨離子等，這些雜質(zhì)在某些狀況下會惹起緊張腐化3、情況溫度：腐化是一種化學(xué)反響，溫度每提拔 10℃，腐化速率約增長1~3倍，蒸發(fā)器生產(chǎn)商但也有破例;4、液體ph值：普通ph值越小，金屬的腐化越大;5、液體的流速：半數(shù)以上狀況下游速越大，腐化也越大。所以大家在使用過程中要注意這些方面的問題，減少腐蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生，延長板式冷卻器的使用壽命。

板翅式換熱器的特點是：傳熱效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，適應(yīng)性強；制造工藝復(fù)雜、要求嚴格；市場價值必須保證較高的制造、研究和開發(fā)費用；由于結(jié)構(gòu)限制，其工作壓力、溫度也有一定限制；易堵塞，不耐腐蝕，工質(zhì)要求比較潔凈。供應(yīng)蒸發(fā)器由于板翅式換熱器在制造中存在諸如翅片成型、夾具模具設(shè)計、釬料和纖劑配方、纖焊工藝、清洗及性能檢驗等到問題，因此它的發(fā)展離不開制造工藝的發(fā)展。近一二十年來，世界各國除了繼續(xù)對各種緊湊高效的板翅表面進行研究，以獲得不同規(guī)格、系列的翅片性能數(shù)據(jù)和開拓新型高效翅片以外，還對相變換熱、兩相流動、分配不均分性、表面選擇、優(yōu)化設(shè)計、縱向?qū)?、封頭、導(dǎo)流片設(shè)計、蒸發(fā)器生產(chǎn)商提高耐壓能力及擴展應(yīng)用范圍等到進行了廣泛深入的研究。板翅式換熱器具有廣闊的應(yīng)用前景和市場潛力，目前它不僅在空氣分離、乙稀生產(chǎn)和合成氨等到石化設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用，而且在天然氣液化和分離、航空、汽車、內(nèi)燃機車、氫擬液化、制冷及空調(diào)等到設(shè)備上也表現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。

一、自制工程機械風冷式散熱器，盲目地將設(shè)備的結(jié)構(gòu)和材料做較大改動，制造質(zhì)量差，不符合壓力容器的相關(guān)規(guī)范，設(shè)備的安全性能大大降低二、焊接質(zhì)量差，尤其是焊接頭處的地方?jīng)]有完全的焊透，而且又沒有實行焊縫探傷等一系列的檢查、供應(yīng)蒸發(fā)器爆破試壓，致使焊接頭附近的地方容易泄漏或者是產(chǎn)生疲勞斷裂，進而大量易燃易爆流體介質(zhì)的溢出，發(fā)生爆炸三、由于腐蝕（包括應(yīng)力、晶間腐蝕）引起散熱器的耐壓能力下降，致使管束失效或產(chǎn)生嚴重泄漏，遇明火發(fā)生爆炸四、散熱器做氣密性試壓時，采用氧氣補壓用可燃性精煉氣體試漏，引起物理與化學(xué)爆炸五、操作違章、操作失誤、閥門關(guān)閉導(dǎo)致超壓爆炸等蒸發(fā)器生產(chǎn)商六、長期不進行排污，易燃易爆物質(zhì)（如三氯化氮）積聚過多，加之溫度過高導(dǎo)致散熱器發(fā)生猛烈爆炸七、過氧爆炸散熱器的事故類型主要分為三種 1、燃燒爆炸 2、嚴重泄漏 3、管束失控。其中制造的缺陷、材料選擇不當、腐蝕嚴重、操作失誤和維護管理不善等是導(dǎo)致散熱器發(fā)生事故的主要原因！

板式冷卻器的板換腐蝕是比較麻煩的事情，腐蝕會導(dǎo)致性能下降，設(shè)備的損壞等。板換腐蝕的情況比較多，有有點蝕、縫隙腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂、晶間腐蝕、均勻腐蝕等下面就說說幾種腐蝕情況 冷卻器點蝕是指不銹鋼板片等金屬表面生銹或許積垢了，使用效果不佳、介質(zhì)的PH值減小等導(dǎo)致部分金屬表面的鈍化膜被破壞了，供應(yīng)蒸發(fā)器引起了部分的腐蝕，這種也稱之為閉塞電池腐蝕，一般表現(xiàn)為小于1mm的穿孔或許是蝕坑冷卻器縫隙腐蝕是在閉塞電池腐蝕基礎(chǔ)上引起的一種出現(xiàn)斑駁狀或許潰瘍形的部分腐蝕，但是這種腐蝕主要是出現(xiàn)在金屬零件的縫隙處，所以被稱之縫隙腐蝕，這種腐蝕主要是由于停留介質(zhì)的電化學(xué)不均勻性而導(dǎo)致的冷油器應(yīng)力腐蝕開裂是指冷卻器的板片等產(chǎn)品在制作成型時會產(chǎn)生殘余內(nèi)應(yīng)力，在靜態(tài)拉伸應(yīng)力和鹵素離子等電化學(xué)介質(zhì)共同效果下，由陰極溶解過程中引起的金屬部分腐蝕裂紋或許斷裂的表象油冷卻器晶間腐蝕起源于金屬表面并沿晶粒鴻溝深化到內(nèi)部的腐蝕，蒸發(fā)器生產(chǎn)商例如不銹鋼如果在400℃-600℃的溫度范圍內(nèi)就會產(chǎn)生腐蝕，這種腐蝕會導(dǎo)致晶粒間的結(jié)合力喪失，使得材料的強度大大降低冷卻器均勻腐蝕：冷卻器板片的材質(zhì)不當或者使用時間比較長，接觸介質(zhì)后會發(fā)生大面積的腐蝕，為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，冷卻器選材要得當，而且超過了使用時間要立即更換當然還有其他腐蝕的原因以及情況，但是不管什么腐蝕原因，都是會設(shè)備的運行是不利的，都要進行處理或者更換，所以要定期維護設(shè)備，如果發(fā)現(xiàn)問題可以及時更換。