A、由于風冷和傳統(tǒng)水冷的工作原理及結(jié)構不同，但國內(nèi)廠家常按照以往水冷的安裝方法接入系統(tǒng)，這是不提倡的。像日本、德國等外企絕大多數(shù)采用獨立循環(huán)的冷卻方式，這樣與系統(tǒng)區(qū)隔開來，不存在漏油問題。南京液壓站冷卻器當風冷接入回路中時，安裝旁通回路是必須的，這樣方可以避免機器工作中出現(xiàn)故障時保護好散熱器，在機器故障：比如電磁卡閥、突然制動、電路控制失效等狀況下，回油脈沖壓力瞬間升高釋放，是造成散熱器爆裂的主要原因。另外，旁通回路必須獨立回油箱，若與系統(tǒng)回油管合并，亦為失效的安裝方法B、安全系數(shù)問題、必須確定實際回油流量，這很重要，實際回油流量并不等于泵的工作流量(請聯(lián)系液壓油風冷散熱器供應商)。比如：實際回油流100L/min，那么，選擇散熱器時應乘以安全系數(shù)2，即100*2=200L/min液壓站冷卻器廠家。沒有安全系數(shù)，又不裝旁通回路，一旦機器故障，安全無法保證C、不主張在散熱器的出油口安裝過濾器，這樣做的缺點很多，比如：不定期清理或沒有及時清理，回油阻力不斷增大，依據(jù)國內(nèi)外客戶的經(jīng)驗，往往導致散熱器爆裂。過濾器應裝在散熱器進口前部。參見圖片。

一、在各方面條件允許的情況下，在液壓系統(tǒng)的回油管路上，加裝液壓油散熱器對液壓系統(tǒng)進行物理降溫二、需定期的對機器設備進行維護、定制液壓站冷卻器保養(yǎng)，嚴格遵守操作、保養(yǎng)的相關規(guī)程，保證各部件都正常運作，沒有出現(xiàn)磨損嚴重的情況三、一般在累積工作1000多小時以后，需要更換液壓油四、定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應該按指示情況清洗或更換濾芯五、如果設備加裝的是水冷式液壓油散熱器的，液壓站冷卻器廠家需定期對散熱器進行清洗，避免散熱器出現(xiàn)水垢的情況，影響散熱效果六、應避免長時間連續(xù)大負荷的工作，若油溫過高，可使設備空載動轉(zhuǎn)10分鐘左右，待其油溫降下來后再工作。

板式冷卻器構架應具有較好的穩(wěn)定性。通常由型鋼及薄鋼板組成，目前多采用冷彎異性鋼。構架尺寸應與管束和風機的尺寸相配.在選擇構架型號時，應注意下列事項. ①同樣長度的管束，才叮放在同一構架上定制液壓站冷卻器②不同寬度的管束放在同一構架上時，可以不占滿構架的全寬，所余空缺部分。應另用密封件覆蓋封閉③不間長度空冷管束，一般不放在一起，應分離，組成不同的組或臺④鼓風式構架自成整體.引風式構架多數(shù)依靠管束框架側(cè)梁構成，不能獨立支持. 風箱為板式冷卻器構架的部件，與構架及風機圈相連，每一臺風機必須單獨占有一格風箱，不與其他臺相通。其結(jié)構形式有下列幾種.液壓站冷卻器廠家 ①方箱式由析架及薄鋼板((1~2rnrn)焊制.或單由薄鋼板((3~4mm)冷 彎制作，一般用于鼓風式。引風式也有使用材料消耗較多，但構造不復雜.制造簡便，外觀平整.②過渡錐形由薄鋼板(約Zmm)及少量型鋼制造，用于引風式較多，也有用于鼓風式。材料消耗少.空氣阻力小，構造簡單，但制造、運輸及安裝較困難③斜坡形在引風式中使用較多，鼓風式中也有使用，它兼有過渡錐式材料消耗少、空氣阻力小及方箱式制作簡單、剛性好的優(yōu)點。

每一款標準的風冷卻器產(chǎn)品，都有對應的性能曲線圖， 用戶根據(jù)曲線圖選型，依據(jù)的是兩個必要的參數(shù)： 一，實際的流量， 二，當量冷卻功率，也叫等比比散熱功率。 所以，這兩個參數(shù)都不知道，或者只知道其中一個，都不能準確選擇風冷卻器。定制液壓站冷卻器 這對于使用者來說，是有風險的。我們常常告訴他們，核心的參數(shù)不夠，無法推薦合適的產(chǎn)品。因為選大的或選小了都會造成浪費。 這是一件令人沮喪的事情。 但不是一件困難的事情。 所以，使用者或廠家十分必要搞清楚風冷卻器這兩個參數(shù)。 有一個簡單的計算公式，提供給大家， 根據(jù)風冷卻器的進出口油溫，估算系統(tǒng)的散熱量，液壓站冷卻器廠家 Pv≈0.028×L×(T進-T出) T進：液壓油進口溫度（℃） T出：液壓油出口溫度（℃） Pv：散熱量（kw） L:油的流量（l/min） 如果不能提供上面的兩個參數(shù)，就只能依據(jù)液壓系統(tǒng)總功率的1/3作為風冷卻器選型的參數(shù)。

風冷卻器作為換熱設備的重要裝置，使用時間久了總會出現(xiàn)一些磨損等問題，為了延長設備的使用壽命，必須經(jīng)常對設備進行維護保養(yǎng)，今天的主題是風冷卻器使用時常見的故障解析 風冷卻器破損：由于兩流體的溫度差，定制液壓站冷卻器油水冷卻器資料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應力，或流入油液壓力太高，可能引起有關部件破損;別的，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機時，管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，并采用起浮頭之類的變形補償結(jié)構;在寒冷時節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水風冷卻器漏油、液壓站冷卻器廠家漏水：呈現(xiàn)漏油、漏水.會呈現(xiàn)流出的油發(fā)白，排出的水有油花的現(xiàn)象。漏水、漏油多發(fā)生在風冷卻器的端蓋與簡體結(jié)合面，可能的原因是焊接不良、冷卻水管破裂等造成漏油、漏水。因此必須要進行密封措施以及焊接良好。要注意的是替換密封時，要洗凈結(jié)合面，并在上面涂一層粘結(jié)劑。