一、對采購回來的原材料進(jìn)行一個嚴(yán)格的把關(guān)、檢查、篩選二、對原材料進(jìn)行初步的加工,制作成一個一個的元器件(氣翅片、油翅片、封條、復(fù)合板、蓋板)等三、元器件制作好了之后,然后就要對它進(jìn)行超聲波的清洗(這一步很關(guān)鍵,對清洗的要求非常高)優(yōu)質(zhì)特種散熱器。四、清洗完了之后,就要對元器件進(jìn)行一個裝配的程序,把元器件裝配成一個散熱器五、完了之后,就要把散熱器放入我們的真空焊釬爐里面進(jìn)行釬焊(對溫度有一個很嚴(yán)格的控制,外圍溫度要控制在615度,工件的溫度要控制在593-595度之間)特種散熱器生產(chǎn)商六、對半成品的散熱器進(jìn)行一個整形、氧焊的工七、最后對成品的散熱器進(jìn)行試壓檢查,檢查散熱器是否完整,是否有存在漏氣的情況一個小小的散熱器,在生產(chǎn)的過程也是十分的復(fù)雜、對技術(shù)要求非常的高。
了解的人都知道風(fēng)冷卻器與其他冷卻器相比,具有節(jié)能、減少污染等特點(diǎn),而且維護(hù)成本小,應(yīng)用非常廣泛風(fēng)冷卻器的設(shè)計制造要考慮很多內(nèi)容,優(yōu)質(zhì)特種散熱器只有設(shè)計到位,才能發(fā)揮最佳功效①根據(jù)工藝介質(zhì)的冷凝冷卻要求及所建裝置的水源、電力情況,進(jìn)行空冷與水冷的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,以確定使用空冷器的合理性②根據(jù)熱介質(zhì)要求的冷卻終溫、環(huán)境條件,確定冷器器的型式③按經(jīng)驗(yàn)總傳熱系數(shù)初步估算所需的換熱面積,選擇空冷器型號 ④根據(jù)工藝介質(zhì)的操作條件及物性,對初選型號進(jìn)行精確核算:管內(nèi)膜傳熱系數(shù)及阻力降、管外傳熱系數(shù)及阻力降、總傳熱系數(shù)、有效平均溫差,進(jìn)而計算所需傳熱面積特種散熱器生產(chǎn)商如果所選的風(fēng)冷卻器型號的面積不足或偏大,需調(diào)整型號,重復(fù)前面計算,直至所選型號滿足設(shè)計要求。然后再對風(fēng)機(jī)進(jìn)行核算。若選用的是濕式空冷或干濕聯(lián)合空冷,還需計算噴水量及水的蒸發(fā)量⑤根據(jù)裝置生產(chǎn)特點(diǎn),綜合考慮風(fēng)冷卻器的安裝布置、使用方式等方面⑥還有使用時的噪音、振動、腐蝕、維護(hù)等各方面綜合考慮。
1.液壓風(fēng)冷卻器——芯體換熱的主體是芯體,它采用真空釬焊、鋁材為原料、板翅式的結(jié)構(gòu),我們常稱為鋁制板翅式換熱器。板翅式換熱器主要由隔板、翅片、封條、導(dǎo)流片組成。相鄰兩隔板間用翅片、導(dǎo)流片以及封條組成一層夾層,稱為通道,優(yōu)質(zhì)特種散熱器將很多這樣的夾層依次疊置起來,釬焊成一個整體成為板束,配以封頭、接管、支撐等就組成其優(yōu)點(diǎn)是:可靠性強(qiáng),杜絕泄漏的可能性;翅片兼具傳熱和支撐作用,故強(qiáng)度高;重量輕,換熱面積大,散熱效果佳;適用范圍廣泛,可廣泛運(yùn)用于氣-液以及液-液的熱交換2.液壓風(fēng)冷卻器——風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)分別有直流和交流兩種,從風(fēng)向來分,可分為吸風(fēng)和吹風(fēng)兩種形式。而我們的風(fēng)機(jī)一般默認(rèn)是吸風(fēng)的形式,因?yàn)槲L(fēng)形式對風(fēng)的利用率更大,風(fēng)量更集中,散熱更快特種散熱器生產(chǎn)商。當(dāng)然,如果用戶需要吹風(fēng)形式的風(fēng)扇,提前告知則可,我們可另外定做。另外,還可定做液壓馬達(dá)風(fēng)機(jī)和防爆電機(jī)或者其他大功率風(fēng)機(jī)等。3.液壓風(fēng)冷卻器——鐵殼鐵殼是連接換熱芯體和風(fēng)機(jī)的部分,是芯體和風(fēng)扇的“橋梁”,更是對芯體起到保護(hù)作用。而我們禾益達(dá)的鐵殼顏色主要有黃色、藍(lán)色、黑色,成熟的噴涂手藝,使得鐵殼有效防
現(xiàn)在越來越多用戶知道液壓油散熱器安裝獨(dú)立循環(huán)冷卻方式的優(yōu)勢了,從而放棄回油冷卻此種方式,選擇采用采用獨(dú)立循環(huán)冷卻方式。優(yōu)質(zhì)特種散熱器那是因?yàn)椴捎锚?dú)立循環(huán)冷卻方式,液壓油的壓力比較低,散熱器受到?jīng)_擊也相對減弱,這樣就能有效的延長期使用壽命獨(dú)立循環(huán)冷卻方式的原理:液壓油散熱器不連接到工作的液壓系統(tǒng)回路中,而是設(shè)置一個單獨(dú)的冷卻回路特種散熱器生產(chǎn)商。即加裝一個冷卻泵,直接從油箱吸取高溫的液壓油,經(jīng)冷卻器冷卻后直接送回油箱,這樣就可以避免回油壓力過高而損壞散熱器。
多功能扣具的套件的出現(xiàn),不但增強(qiáng)電子散熱器的可升級性能,滿足了不同平臺用戶的需求,而且還為贏得更多時市場份額增加了籌碼,優(yōu)質(zhì)特種散熱器可謂一舉多得。而為了使自家的產(chǎn)品具備高散熱性能與靜音兼?zhèn)涞膬?yōu)勢,目前很多中高檔風(fēng)冷散熱器都附帶了風(fēng)扇轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置在調(diào)節(jié)方式上,主要分為自動調(diào)節(jié)以及手動調(diào)節(jié)。其中自動調(diào)節(jié)是指,配合與其匹配的平臺使用,風(fēng)扇會根據(jù)環(huán)境溫度以及CPU的負(fù)載程度來進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。特種散熱器生產(chǎn)商而手動調(diào)節(jié),則是用戶根據(jù)自己需要通過調(diào)速器來進(jìn)行手動控制轉(zhuǎn)速。因?yàn)镃PU耐溫程度往往會高于溫控風(fēng)扇的設(shè)置點(diǎn),所以手動調(diào)節(jié)比較適合注重靜音的用戶。
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