板式冷卻器是使用較多的換熱器的一種,定制散熱器在很多機械設(shè)備中有重要作用,很多人都使用過,但是對其結(jié)構(gòu)特點了解的比較片面,今天就和大家來說說板式冷卻器的結(jié)構(gòu)特點板式冷卻器主要由框架和板片兩大部門構(gòu)成。板片由各種資料的制成的薄板用各種不一樣方式的磨具壓成外形各異的波紋,并在板片的四個角上開有角孔,用于介質(zhì)的流道。板片的周邊及角孔處用橡膠墊片加以密封。框架由固定壓緊板、活動壓緊板、上下導(dǎo)桿和夾緊螺栓等構(gòu)成。板式冷卻器是將板片以疊加的方式裝在固定壓緊板、散熱器生產(chǎn)商活動壓緊板中心,然后用夾緊螺栓夾緊而成。 ??? 板式冷卻器換熱系數(shù)高,一般是列管式的3~5倍。板式冷卻器的結(jié)尾溫差小,對水換熱可低于1℃。板式冷卻器的布局緊湊,占地面積小,單位體積內(nèi)的換熱面積為列管式冷卻器的2~5倍,并且容易改換熱面積或流程組合,適應(yīng)多種新的工況,所以板式冷卻器的使用范圍比較廣泛。
請在安裝風(fēng)冷卻器之前,嚴(yán)格按照使用說明書的要求進行安裝,這里主要補充兩點:一、液壓系統(tǒng)為定量泵時:嚴(yán)格禁止把風(fēng)冷卻器安裝在液壓系統(tǒng)回路上(包括安裝在總回油口處)!必須采用獨立冷卻循環(huán)系統(tǒng),既使用機床冷卻泵(或離心泵)與風(fēng)冷卻器組成一個獨立冷卻循環(huán)系統(tǒng),從而保證風(fēng)冷卻器不會損害及正常使用定制散熱器,同時對液壓系統(tǒng)也不會產(chǎn)生任何干擾。冷卻泵推薦選用機床冷卻泵(或離心式自吸式水泵)。二、液壓系統(tǒng)為定量泵時:風(fēng)冷卻器的進油口接在變量泵的泄油口處。在安裝連接風(fēng)冷卻器時,要均衡用力,用兩個扳手,其中一個扳手固定在風(fēng)冷卻器的螺紋接頭上,不要讓它松動,以免鋁制接頭焊接處開裂,擰上即可。散熱器生產(chǎn)商據(jù)我們安裝的經(jīng)驗,這樣安裝液壓油是不會滲漏的。上述建議請安裝技師務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行,以保證風(fēng)冷卻器正確并長期使用,若有什么問題請隨時來電函與我公司技術(shù)人員聯(lián)系。
1、水箱散熱器中的水箱因固定不良而后移;水箱安裝不正,或固定螺栓松動,橡膠墊失效引起水箱后移;發(fā)動機安裝不妥而前移,定制散熱器使水箱與風(fēng)扇葉片之間間隙過小2、水箱散熱器的風(fēng)扇葉片疲勞折斷變形,撞擊或刮碰水箱散熱器散熱芯管3、水泵軸松曠,帶輪未被可靠壓緊,泵軸軸向竄動,水泵軸鍵槽磨寬,半月鍵嚴(yán)重磨損,引起竄動和振擺4、汽車運行顛簸,而水箱散熱器的發(fā)動機懸置支架螺栓又松動。此時汽車如上下坡,猛踩離合器,緊急制動,以及高速通過不平路面時,均會引起發(fā)動機前竄而風(fēng)扇葉片碰刮散熱器散熱器生產(chǎn)商5、水箱散熱器的風(fēng)扇葉片緊固不牢,運行中松動,風(fēng)扇擺晃。同時水泵帶輪輪轂松曠搖晃;帶輪錐孔和錐套的錐面配合不符合要求,加工精度低或選配不當(dāng),使用中脫落飛出而打壞水箱。
一、在各方面條件允許的情況下,在液壓系統(tǒng)的回油管路上,加裝液壓油散熱器對液壓系統(tǒng)進行物理降溫二、需定期的對機器設(shè)備進行維護、定制散熱器保養(yǎng),嚴(yán)格遵守操作、保養(yǎng)的相關(guān)規(guī)程,保證各部件都正常運作,沒有出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況三、一般在累積工作1000多小時以后,需要更換液壓油四、定期清洗、更換濾油器,對有堵塞指示器的濾油器,應(yīng)該按指示情況清洗或更換濾芯五、如果設(shè)備加裝的是水冷式液壓油散熱器的,散熱器生產(chǎn)商需定期對散熱器進行清洗,避免散熱器出現(xiàn)水垢的情況,影響散熱效果六、應(yīng)避免長時間連續(xù)大負(fù)荷的工作,若油溫過高,可使設(shè)備空載動轉(zhuǎn)10分鐘左右,待其油溫降下來后再工作。
一、工作環(huán)境溫度過高,通風(fēng)條件太差,造成油溫極易升高。所以應(yīng)盡量避開高溫時間點作業(yè)二、沒有給機器設(shè)備加裝液壓油散熱器,導(dǎo)致油溫散熱不及時三、液壓油牌號選用不當(dāng),液壓油牌號特別是油液黏度指標(biāo)選用不當(dāng),定制散熱器將直接威脅到液壓系統(tǒng)的正常工作。所以只能選用特定的黏度范圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時還應(yīng)考慮具體的施工地域和季節(jié),北方地區(qū)冬季施工應(yīng)選用黏度較低的液壓油;夏季則應(yīng)選用黏度較高的液壓油;對有明確規(guī)定用油標(biāo)準(zhǔn)的機器應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定加注液壓油四、油管細(xì)長,彎管太多。液壓油經(jīng)過障礙時會受到很大的攪動,要經(jīng)過一段距離后才能穩(wěn)定。兩個局部障礙距離太小,液壓油還沒有穩(wěn)定下來就進入第二個障礙,管路阻力增大,阻力系數(shù)比正常情況高出3倍以上,散熱器生產(chǎn)商液壓油受到擠壓,液壓油溫度就會隨之升高五、內(nèi)泄漏嚴(yán)重,油泵高速運轉(zhuǎn),壓力卻無法正常的建立,液壓系統(tǒng)就會進入負(fù)循環(huán)的狀態(tài),油溫就會隨之升高六、元件磨損,液壓系統(tǒng)中的元件嚴(yán)重磨損可造成系統(tǒng)油溫過高。系統(tǒng)中元件的很多部位是靠間隙密封的,一旦這些液壓元件磨損,則會引起內(nèi)泄漏增加,導(dǎo)致油溫升高,造成油液的黏度下降,繼而引起內(nèi)泄漏進一步增加,造成油溫進一步升高,形成惡性循環(huán)。
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