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西安優(yōu)質(zhì)液壓站冷卻器廠家

2020-06-13
西安優(yōu)質(zhì)液壓站冷卻器廠家

A、由于風(fēng)冷和傳統(tǒng)水冷的工作原理及結(jié)構(gòu)不同,但國內(nèi)廠家常按照以往水冷的安裝方法接入系統(tǒng),這是不提倡的。像日本、德國等外企絕大多數(shù)采用獨(dú)立循環(huán)的冷卻方式,這樣與系統(tǒng)區(qū)隔開來,不存在漏油問題。西安液壓站冷卻器當(dāng)風(fēng)冷接入回路中時(shí),安裝旁通回路是必須的,這樣方可以避免機(jī)器工作中出現(xiàn)故障時(shí)保護(hù)好散熱器,在機(jī)器故障:比如電磁卡閥、突然制動、電路控制失效等狀況下,回油脈沖壓力瞬間升高釋放,是造成散熱器爆裂的主要原因。另外,旁通回路必須獨(dú)立回油箱,若與系統(tǒng)回油管合并,亦為失效的安裝方法B、安全系數(shù)問題、必須確定實(shí)際回油流量,這很重要,實(shí)際回油流量并不等于泵的工作流量(請聯(lián)系液壓油風(fēng)冷散熱器供應(yīng)商)。比如:實(shí)際回油流100L/min,那么,選擇散熱器時(shí)應(yīng)乘以安全系數(shù)2,即100*2=200L/min液壓站冷卻器廠家。沒有安全系數(shù),又不裝旁通回路,一旦機(jī)器故障,安全無法保證C、不主張?jiān)谏崞鞯某鲇涂诎惭b過濾器,這樣做的缺點(diǎn)很多,比如:不定期清理或沒有及時(shí)清理,回油阻力不斷增大,依據(jù)國內(nèi)外客戶的經(jīng)驗(yàn),往往導(dǎo)致散熱器爆裂。過濾器應(yīng)裝在散熱器進(jìn)口前部。參見圖片。

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風(fēng)冷型冷卻器臟堵會造成散熱效率下降,應(yīng)根據(jù)環(huán)境情況定期對冷卻器進(jìn)行清理,使壓縮機(jī)在正常的溫度下工作,保證機(jī)器有較長的使用壽命,當(dāng)冷卻器臟堵時(shí),壓縮機(jī)排氣溫度會升高。一般每1500小時(shí)應(yīng)清理一次冷卻器外部風(fēng)冷型冷卻器冷卻介質(zhì)側(cè)的清理步驟1、停機(jī)并確認(rèn)壓力已經(jīng)釋放完,拉下電源總開關(guān)2優(yōu)質(zhì)液壓站冷卻器、打開導(dǎo)風(fēng)罩清理蓋板,或拆下冷卻風(fēng)扇3、用壓縮空氣反吹將污物吹下,再把污物拿出導(dǎo)風(fēng)罩;如果較臟,應(yīng)噴一些除油劑再吹。當(dāng)無法用以上方法清理時(shí),需要將冷卻器拆下,用清洗 液浸泡或噴沖并借助刷子(嚴(yán)禁使用鋼絲刷)清4、裝好蓋板或冷卻風(fēng)扇風(fēng)冷型冷卻器的使用和保冷卻器若環(huán)境清潔狀況不好,液壓站冷卻器廠家則其散熱表面受灰塵覆蓋,影響冷卻效果,因此每經(jīng)過一相當(dāng)時(shí)期,應(yīng)用壓縮空氣將冷卻器散熱表面上的灰塵吹掉;若無法吹干凈,必須用適宜的溶劑清洗,以保持散熱表面干凈。

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冷卻器在運(yùn)行中難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題,有些問題可以解決,但是有些問題需要拆卸檢查,這就比較麻煩了,優(yōu)質(zhì)液壓站冷卻器如果自己不會的話不要拆卸,要找專業(yè)人士幫忙。冷卻器的拆卸和安裝要特別注意,不能損壞設(shè)備,不能操作失誤拆卸冷卻器前,應(yīng)先關(guān)閉進(jìn)出油、水閥門,放出滯留的介質(zhì),而后再開始拆卸。拆卸的時(shí)候先卸開回水蓋以及分水蓋,檢查密封圈、冷卻器管是否有破損或者積垢等情況,如果污垢太多堵塞冷卻器管,應(yīng)進(jìn)行疏通,或者更換一個(gè),這些都是隨即進(jìn)行的;如果冷卻器管束需要被拔出,液壓站冷卻器廠家應(yīng)先從固定管板方向移出,大的冷卻器可以采用固定管板朝下的方法,而后用起吊設(shè)備吊起殼體,這樣管束就露出了,也就可以拔出了檢查完以后要安裝,裝配方法要正確,有些舊的、損壞的零件要更換,裝配方法按照拆卸的逆過程進(jìn)行安裝,安裝好了以后還要進(jìn)行測試檢驗(yàn)其是否正常、密封性是否良好等,如果測試正常就可以進(jìn)行使用。

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風(fēng)冷卻器作為換熱設(shè)備的重要裝置,使用時(shí)間久了總會出現(xiàn)一些磨損等問題,為了延長設(shè)備的使用壽命,必須經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),今天的主題是風(fēng)冷卻器使用時(shí)常見的故障解析 風(fēng)冷卻器破損:由于兩流體的溫度差,優(yōu)質(zhì)液壓站冷卻器油水冷卻器資料受熱膨脹的影響,產(chǎn)生熱應(yīng)力,或流入油液壓力太高,可能引起有關(guān)部件破損;別的,在寒冷地區(qū)或冬季,晚間停機(jī)時(shí),管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料,并采用起浮頭之類的變形補(bǔ)償結(jié)構(gòu);在寒冷時(shí)節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水風(fēng)冷卻器漏油、液壓站冷卻器廠家漏水:呈現(xiàn)漏油、漏水.會呈現(xiàn)流出的油發(fā)白,排出的水有油花的現(xiàn)象。漏水、漏油多發(fā)生在風(fēng)冷卻器的端蓋與簡體結(jié)合面,可能的原因是焊接不良、冷卻水管破裂等造成漏油、漏水。因此必須要進(jìn)行密封措施以及焊接良好。要注意的是替換密封時(shí),要洗凈結(jié)合面,并在上面涂一層粘結(jié)劑。

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