板式冷卻器是一種新型高效換熱器，采用先進(jìn)設(shè)計(jì)以及技術(shù)生產(chǎn)制造的設(shè)備，在各行業(yè)中使用較多，具有換熱效果好、能耗少，體積小定制蒸發(fā)器、使用操作方便，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)由于其他換熱設(shè)備，而且在生物發(fā)酵方面也有普遍的應(yīng)用，但是選擇要注意1.換熱面積合理選擇選擇板式冷卻器， 起首要依據(jù)工藝需求、料液粘度、換熱溫差等休止選擇所需的流量。流量過(guò)大形成糜費(fèi)，且流道易梗塞。過(guò)小則影響運(yùn)用，增長(zhǎng)非發(fā)酵工夫，還會(huì)形成因壓力過(guò)高導(dǎo)流板破壞等倒霉征象。因而在選擇時(shí)要依據(jù)工況條件迷信選購(gòu)2.選擇板片材質(zhì)材質(zhì)是設(shè)置裝備擺設(shè)運(yùn)用壽命的要害要素， 選擇板片刻首選應(yīng)依據(jù)流體介質(zhì)的酸堿性，蒸發(fā)器供應(yīng)商 粘度及培育基中大概存在顆粒物的大小選擇，板片材料，流道大小。材質(zhì)要求過(guò)高，成本也會(huì)增加，不利于企業(yè)的發(fā)展；材質(zhì)過(guò)低對(duì)設(shè)置裝備的使用不利，容易腐蝕等，給生產(chǎn)形成風(fēng)險(xiǎn)。所以材質(zhì)的選擇是重點(diǎn)。

一、在各方面條件允許的情況下，在液壓系統(tǒng)的回油管路上，加裝液壓油散熱器，對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫二、需定期的對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，嚴(yán)格遵守操作、保養(yǎng)的相關(guān)規(guī)程，保證各部件都正常運(yùn)作，沒(méi)有出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況定制蒸發(fā)器三、一般在累積工作1000多小時(shí)以后，需要更換液壓油四、定期清洗、更換濾油器，對(duì)有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)該按指示情況清洗或更換濾芯五、如果設(shè)備加裝的是水冷式液壓油散熱器的話，需定期對(duì)散熱器進(jìn)行清洗，避免散熱器出現(xiàn)水垢的情況，影響散熱效果蒸發(fā)器供應(yīng)商六、應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷的工作，若油溫過(guò)高，可使設(shè)備空載動(dòng)轉(zhuǎn)10分鐘左右，待其油溫降下來(lái)后再工作。

1、水箱散熱器中的水箱因固定不良而后移；水箱安裝不正，或固定螺栓松動(dòng)，橡膠墊失效引起水箱后移；發(fā)動(dòng)機(jī)安裝不妥而前移，定制蒸發(fā)器使水箱與風(fēng)扇葉片之間間隙過(guò)小2、水箱散熱器的風(fēng)扇葉片疲勞折斷變形，撞擊或刮碰水箱散熱器散熱芯管3、水泵軸松曠，帶輪未被可靠壓緊，泵軸軸向竄動(dòng)，水泵軸鍵槽磨寬，半月鍵嚴(yán)重磨損，引起竄動(dòng)和振擺4、汽車(chē)運(yùn)行顛簸，而水箱散熱器的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架螺栓又松動(dòng)。此時(shí)汽車(chē)如上下坡，猛踩離合器，緊急制動(dòng)，以及高速通過(guò)不平路面時(shí)，均會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)前竄而風(fēng)扇葉片碰刮散熱器蒸發(fā)器供應(yīng)商5、水箱散熱器的風(fēng)扇葉片緊固不牢，運(yùn)行中松動(dòng)，風(fēng)扇擺晃。同時(shí)水泵帶輪輪轂松曠搖晃；帶輪錐孔和錐套的錐面配合不符合要求，加工精度低或選配不當(dāng)，使用中脫落飛出而打壞水箱。

請(qǐng)?jiān)诎惭b風(fēng)冷卻器之前，嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行安裝，這里主要補(bǔ)充兩點(diǎn)：一、液壓系統(tǒng)為定量泵時(shí):嚴(yán)格禁止把風(fēng)冷卻器安裝在液壓系統(tǒng)回路上(包括安裝在總回油口處)！必須采用獨(dú)立冷卻循環(huán)系統(tǒng)，既使用機(jī)床冷卻泵(或離心泵)與風(fēng)冷卻器組成一個(gè)獨(dú)立冷卻循環(huán)系統(tǒng)，從而保證風(fēng)冷卻器不會(huì)損害及正常使用定制蒸發(fā)器，同時(shí)對(duì)液壓系統(tǒng)也不會(huì)產(chǎn)生任何干擾。冷卻泵推薦選用機(jī)床冷卻泵(或離心式自吸式水泵)。二、液壓系統(tǒng)為定量泵時(shí)：風(fēng)冷卻器的進(jìn)油口接在變量泵的泄油口處。在安裝連接風(fēng)冷卻器時(shí)，要均衡用力，用兩個(gè)扳手，其中一個(gè)扳手固定在風(fēng)冷卻器的螺紋接頭上，不要讓它松動(dòng)，以免鋁制接頭焊接處開(kāi)裂，擰上即可。蒸發(fā)器供應(yīng)商據(jù)我們安裝的經(jīng)驗(yàn)，這樣安裝液壓油是不會(huì)滲漏的。上述建議請(qǐng)安裝技師務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行，以保證風(fēng)冷卻器正確并長(zhǎng)期使用，若有什么問(wèn)題請(qǐng)隨時(shí)來(lái)電函與我公司技術(shù)人員聯(lián)系。

現(xiàn)在越來(lái)越多用戶知道液壓油散熱器安裝獨(dú)立循環(huán)冷卻方式的優(yōu)勢(shì)了，從而放棄回油冷卻此種方式，選擇采用采用獨(dú)立循環(huán)冷卻方式。定制蒸發(fā)器那是因?yàn)椴捎锚?dú)立循環(huán)冷卻方式，液壓油的壓力比較低，散熱器受到?jīng)_擊也相對(duì)減弱，這樣就能有效的延長(zhǎng)期使用壽命獨(dú)立循環(huán)冷卻方式的原理：液壓油散熱器不連接到工作的液壓系統(tǒng)回路中，而是設(shè)置一個(gè)單獨(dú)的冷卻回路蒸發(fā)器供應(yīng)商。即加裝一個(gè)冷卻泵，直接從油箱吸取高溫的液壓油，經(jīng)冷卻器冷卻后直接送回油箱，這樣就可以避免回油壓力過(guò)高而損壞散熱器。

一、在各方面條件允許的情況下，在液壓系統(tǒng)的回油管路上，加裝液壓油散熱器對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫二、需定期的對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、定制蒸發(fā)器保養(yǎng)，嚴(yán)格遵守操作、保養(yǎng)的相關(guān)規(guī)程，保證各部件都正常運(yùn)作，沒(méi)有出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況三、一般在累積工作1000多小時(shí)以后，需要更換液壓油四、定期清洗、更換濾油器，對(duì)有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)該按指示情況清洗或更換濾芯五、如果設(shè)備加裝的是水冷式液壓油散熱器的，蒸發(fā)器供應(yīng)商需定期對(duì)散熱器進(jìn)行清洗，避免散熱器出現(xiàn)水垢的情況，影響散熱效果六、應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷的工作，若油溫過(guò)高，可使設(shè)備空載動(dòng)轉(zhuǎn)10分鐘左右，待其油溫降下來(lái)后再工作。