一、在各方面條件允許的情況下，在液壓系統(tǒng)的回油管路上，加裝液壓油散熱器，對液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫二、需定期的對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，嚴(yán)格遵守操作、保養(yǎng)的相關(guān)規(guī)程，保證各部件都正常運(yùn)作，沒有出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況定制液壓站冷卻器三、一般在累積工作1000多小時以后，需要更換液壓油四、定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)該按指示情況清洗或更換濾芯五、如果設(shè)備加裝的是水冷式液壓油散熱器的話，需定期對散熱器進(jìn)行清洗，避免散熱器出現(xiàn)水垢的情況，影響散熱效果液壓站冷卻器生產(chǎn)商六、應(yīng)避免長時間連續(xù)大負(fù)荷的工作，若油溫過高，可使設(shè)備空載動轉(zhuǎn)10分鐘左右，待其油溫降下來后再工作。

一、在各方面條件允許的情況下，在液壓系統(tǒng)的回油管路上，加裝液壓油散熱器對液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫二、需定期的對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、定制液壓站冷卻器保養(yǎng)，嚴(yán)格遵守操作、保養(yǎng)的相關(guān)規(guī)程，保證各部件都正常運(yùn)作，沒有出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況三、一般在累積工作1000多小時以后，需要更換液壓油四、定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)該按指示情況清洗或更換濾芯五、如果設(shè)備加裝的是水冷式液壓油散熱器的，液壓站冷卻器生產(chǎn)商需定期對散熱器進(jìn)行清洗，避免散熱器出現(xiàn)水垢的情況，影響散熱效果六、應(yīng)避免長時間連續(xù)大負(fù)荷的工作，若油溫過高，可使設(shè)備空載動轉(zhuǎn)10分鐘左右，待其油溫降下來后再工作。

汽車水箱散熱器是一種應(yīng)用于汽車中的散熱器設(shè)備，可以有效的將汽車在運(yùn)行的過程中所產(chǎn)生的大量熱氣帶到空氣當(dāng)中，定制液壓站冷卻器從而降低發(fā)電機(jī)的溫度，并且可以延長汽車內(nèi)部的發(fā)電機(jī)的使用壽命。而在汽車水箱散熱器中常見的故障一般是漏水的問題檢查方法：可將散熱器進(jìn)水口用木塞或橡皮塞堵住。加滿水后用蓋密封加水口，用空氣壓縮機(jī)(或自行車打氣筒)從排水管口向散熱器充氣。若散熱器有破漏處，則原先已加入散熱器內(nèi)的水就會從該處滲出。此時，應(yīng)在漏水處做上標(biāo)記，以便修理。如果該車柴油機(jī)水箱散熱器為全鋁裝配式，液壓站冷卻器生產(chǎn)商即散熱片和水管均為鋁質(zhì)材料。由于鋁制品焊修有一定難度，因此當(dāng)散熱器的裂紋在0．3mm左右時，可用散熱器堵漏劑就車進(jìn)行修補(bǔ)。散熱器堵漏劑在汽車配件銷售商店或化工材料商店有售，操作方法簡單，特別適合途中應(yīng)急修理。

風(fēng)冷型冷卻器臟堵會造成散熱效率下降，應(yīng)根據(jù)環(huán)境情況定期對冷卻器進(jìn)行清理，使壓縮機(jī)在正常的溫度下工作，保證機(jī)器有較長的使用壽命，當(dāng)冷卻器臟堵時，壓縮機(jī)排氣溫度會升高。一般每1500小時應(yīng)清理一次冷卻器外部風(fēng)冷型冷卻器冷卻介質(zhì)側(cè)的清理步驟1、停機(jī)并確認(rèn)壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關(guān)2定制液壓站冷卻器、打開導(dǎo)風(fēng)罩清理蓋板，或拆下冷卻風(fēng)扇3、用壓縮空氣反吹將污物吹下，再把污物拿出導(dǎo)風(fēng)罩；如果較臟，應(yīng)噴一些除油劑再吹。當(dāng)無法用以上方法清理時，需要將冷卻器拆下，用清洗 液浸泡或噴沖并借助刷子（嚴(yán)禁使用鋼絲刷）清4、裝好蓋板或冷卻風(fēng)扇風(fēng)冷型冷卻器的使用和保冷卻器若環(huán)境清潔狀況不好，液壓站冷卻器生產(chǎn)商則其散熱表面受灰塵覆蓋，影響冷卻效果，因此每經(jīng)過一相當(dāng)時期，應(yīng)用壓縮空氣將冷卻器散熱表面上的灰塵吹掉；若無法吹干凈，必須用適宜的溶劑清洗，以保持散熱表面干凈。